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數(shù)據(jù)風險,今后將是企業(yè)的生死線
滴滴、貨車幫和BOSS直聘都是相關(guān)行業(yè)的頭部企業(yè),掌握了大量的深度數(shù)據(jù),在大數(shù)據(jù)時代,數(shù)據(jù)一方面是新的生產(chǎn)資源,另一方面也是新的安全隱患,也是國家安全隱患。這對所有的數(shù)據(jù)企業(yè)都是一個警示,無償使用和挖掘數(shù)據(jù)商業(yè)價值的時期一去不復返了。我們更應(yīng)當關(guān)注數(shù)據(jù)風險,尤其是它與國家安全相關(guān)時,這就是企業(yè)的生...
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2021,房企生死年
風起于青萍之末。2018年9月28日、29日,萬科在深圳舉行秋季例會。令人驚詫的是,現(xiàn)場曝出的照片顯示,在會場中央和兩側(cè)的大屏幕上都是鮮艷的“活下去”字樣。當時,不少房企看到萬科這一口號可能內(nèi)心都頗為不屑——行業(yè)蒸蒸日上,何必危言聳聽?從最終的數(shù)據(jù)來看,當年全國新房銷售額接近15萬億元,再破歷史紀錄...
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今后不準報銷的費用
過去你賬上那些習以為常的費用開支,今后要被人怒目而對、細細盤查了作者:Stanley Bing收件人:公司信用卡使用者發(fā)件人:財務(wù)部羅賓·威德爾主 題;公司不再承擔員工在家上網(wǎng)等費用,無論你的上司說什么也沒用。大家好! :-)諸位會認為,在當前形勢下,鑒于公司業(yè)務(wù)遇到了自 1837 年大恐慌以來最嚴...
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今后不準報銷的費用
過去你賬上那些習以為常的費用開支,今后要被人怒目而對、細細盤查了作者:Stanley Bing收件人:公司信用卡使用者發(fā)件人:財務(wù)部羅賓·威德爾主 題;公司不再承擔員工在家上網(wǎng)等費用,無論你的上司說什么也沒用。大家好! :-)諸位會認為,在當前形勢下,鑒于公司業(yè)務(wù)遇到了自 1837 年大恐慌以來最嚴...
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底特律三巨頭今后應(yīng)何去何從?
為深陷困境的汽車制造商們獻上些遲到的新年計劃。作者:Alex Taylor III看來下周的底特律年度車展不會像大家料想中的那樣,一派死氣沉沉的蕭瑟景象了。雖然派對、宴會、新車電視發(fā)布會的數(shù)量減少了,但還是會有許多記者出席,絕不遜于往年。既然大家都知道汽車公司現(xiàn)在舉步維艱的境況,專欄作家和電臺記者們...
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房地產(chǎn)行業(yè)正在上演“生死時速”
繼民營房企接連爆雷后,央企地產(chǎn)也險些“金身告破”,可以說市場信心已經(jīng)快消耗殆盡。中國房地產(chǎn)行業(yè)正在上演“生死時速”。一方面政府有關(guān)部門要出臺諸如降低按揭貸款利率、降低交易稅費等更有力的政策,另一方面房企更要通過切實降價讓利于購房人,才能真正通過市場化銷售帶動存量的出清,促進行業(yè)進入良性循環(huán)模式。同時...
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Model Y,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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雅虎的生死抉擇
作者:Michal Lev-Ram雅虎(Yahoo)的時間不多了:股東們已經(jīng)開始焦慮不安。有報道稱,雅虎的競爭者已經(jīng)開始挖它的員工。雅虎拒絕微軟(Microsoft)446億美元的收購提案后,微軟可能也開始醞釀一個惡意收購方案。此外,面對軟件巨頭微軟的步步進逼,雅虎似乎無力防御。一部分原因是雅虎董事...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,進軍廉價市場
1月7日,特斯拉(Tesla)悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型,正式進軍廉價車市場。該款車型基礎(chǔ)價為4.2萬美元(中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元),是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV,僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標準續(xù)航...
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凡客6年,生死之間
10月18日是凡客6周年慶,但伴隨著凡客6周年的好聲音卻是此起彼伏的討債聲。作為國內(nèi)垂直電商領(lǐng)域的標桿,凡客曾是國內(nèi)最早獲得國際大型風投(老虎基金)的垂直電商企業(yè)之一,在它之后國際資本開始不斷的涌入中國市場,加速推動了中國電商的發(fā)展。同時凡客也是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)營銷最成功的公司,從“凡客體”、“挺住體”、...
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